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2024-04-18 09:38:00
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全球首创!我国企(qi)业(ye)乐(le)成研制单体最(zui)大推力100吨电动振动实验系统,东(dong)菱,公司(si)
4月15日(ri),由(you)中国机器工业(ye)团结会组织的(de)科技成果判定会在苏州召开,会议对苏高新股分上司(si)东(dong)菱公司(si)自主(zhu)研制的(de)“100吨电动振动实验系统、长冲程电动打击实验系统”两项产(chan)品技术进行了(le)科技成果判定。
据悉,成果判定委(wei)员会由(you)中国科学院院士胡海岩(yan)、翟婉明领衔(xian)的(de)7位行业(ye)权势巨(ju)子专家构成。专家同等认为,100吨成果判定结论:ES-1000型(100吨)电动振动实验系统已通过计量(liang)检定,是我国自行研制的(de)单台最(zui)大推力的(de)电动振动实验装备(bei),获很多项国度(du)发明专利,具有完全自主(zhu)学问产(chan)权。该装备(bei)为全球首台套(tao),整体程度(du)国际(ji)抢先。
此次100吨电动振动实验系统的(de)乐(le)成研制,是东(dong)菱公司(si)继(ji)2007年研制降生界最(zui)大推力35吨振动台、2012年推降生界最(zui)大推力50吨振动台后取得(de)的(de)又(you)一个“世(shi)界第一”。
跟着我国载人航天(tian)工程、探(tan)月工程、大运载工程等航天(tian)技术的(de)进展,卫星的(de)质量(liang)和尺(chi)寸赓续增大,结构也日(ri)益(yi)庞大。为满意我国大运载、空间站、大飞机、航母等重大部件(jian)以(yi)致整机的(de)力学环(huan)境实验需求,2021年东(dong)菱公司(si)紧盯国度(du)所需,自主(zhu)研发单体100吨电动振动实验系统。
历时2年技术攻(gong)关,东(dong)菱公司(si)突破了(le)超大推力高强动圈计划制作技术、动圈自顺应高效冷却控制技术,和超大型功(gong)率放大器等关键(jian)核心技术,解决了(le)超大推力驱动下动圈计划制作难、导向持(chi)续可靠性稳定性差,和超大推力电动振动实验系统发烧量(liang)大、冷却效果差等困难,乐(le)成研制出单体100吨超大推力电动振动实验系统,通过了(le)中国计量(liang)院的(de)第三方计量(liang)。
据介绍(shao),100吨电动振动实验系统的(de)乐(le)成推出,可满意我国航空航天(tian)、船舶、轨(gui)道交通等重大部件(jian)以(yi)致整机的(de)可行性实验需求,提供(gong)可靠的(de)实验保证,为我国高端装备(bei)制作的(de)整机和零部件(jian)模拟实际(ji)工况(kuang)提供(gong)正弦振动、随机振动、打击、连(lian)续碰撞等力学实验,还可与环(huan)境实验箱(xiang)配用进行综合环(huan)境的(de)可靠性实验等等,为解决我国重点科研产(chan)品进行大推力振动实验的(de)瓶颈成绩提供(gong)全面(mian)的(de)解决计划。
东(dong)菱公司(si)建立(li)以(yi)来,始(shi)终(zhong)坚持(chi)走立(li)异驱动进展道路(lu),自主(zhu)研制的(de)多项科技成果成为企(qi)业(ye)构建新质生产(chan)力的(de)活(huo)泼实践。其研制的(de)35吨、50吨、60吨等大推力电动振动实验系统先后在神舟(zhou)、天(tian)宫、嫦(chang)娥、斗极等国度(du)重大工程和航空发效果、大型运输机、船舶、高铁等高端装备(bei)中得(de)到遍及运用。
此外,东(dong)菱公司(si)研制的(de)加速台车项目(mu)乐(le)成冲破国际(ji)把持(chi),实现了(le)汽车碰撞安全实验范畴(chou)高端测试(shi)设备(bei)的(de)国产(chan)化(hua);双波打击实验机为我国在舰船装备(bei)打击实验技术范畴(chou)追赶国际(ji)先辈程度(du)提供(gong)了(le)解决计划……
在当天(tian)进行的(de)动力学立(li)异技术交流会上,东(dong)菱公司(si)有关负责人表(biao)示,将盲目(mu)践行科技立(li)异的(de)国企(qi)承当,持(chi)续强化(hua)科研攻(gong)关,打造核心技术,引领全球振动行业(ye)迈上全新高度(du),用立(li)异实干培育强大新质生产(chan)力,助力我国经(jing)济高质量(liang)进展。(经(jing)济日(ri)报记者 顾(gu)阳)