美股固态电池(shi)“妖股”Quantumscape大涨43%，发生(sheng)了什么？,股价,充电,循环

周四，电池(shi)“妖股”QuantumScape股价飙升43%，因大众宣布(bu)QuantumScape的固态锂电池(shi)通过了一项关键性的耐久(jiu)性测试。

据报道，大众汽车的电池(shi)子公司PowerCo使(shi)用Quantumscape固态电池(shi)进(jin)行耐力测试，结果表明其可实(shi)现50万公里的超长寿命，并且几(ji)乎不会出现续航衰减。

PowerCo表示，QuantumScape电池(shi)“实(shi)现了1000多次充电循环，容量仍超过95%”，这(zhe)对于电动汽车发展前景来说至关重要。PowerCo首席(xi)执(zhi)行官Frank Blome表示：

“这(zhe)些结果极其令人(ren)鼓舞，大大拓展了固态电池(shi)的潜力。”

“这(zhe)些结果极其令人(ren)鼓舞，大大拓展了固态电池(shi)的潜力。”

据华尔街见闻此前介绍，相较于传统锂电池(shi)，固态锂电池(shi)在多方面都更具优(you)势。因此，固态电池(shi)长期(qi)以来也(ye)一直被视为一个突破当(dang)今电动汽车性能限制(zhi)的方法。

今年以来，QuantumScape三(san)个交易日(ri)累涨约38%，在过去12个月内涨幅达73%。

有望找到下一代电动汽车的解决方案

固态锂电池(shi)是指不含液体电介质的纯锂阳(yang)极电池(shi)，而传统锂电池(shi)主要由正(zheng)负极材料、电解液和隔膜(mo)组成。

有媒体称，在固态锂电池(shi)技术支持下，汽车厂商(shang)或能让电动汽车在成本(ben)低于燃油车的前提下实(shi)现“充1次电续航600英里”的性能。

固态锂电池(shi)不仅拥有更长的续航里程，还能提供更低的成本(ben)、更快的充电速度、和更高的安全性，因此也(ye)被视作下一代电动汽车发展的“终极解决方案”。

而2019年诺贝尔化学奖得主Stan Whittingham曾(ceng)表示，制(zhi)造固态电池(shi)最难的部分是需要同时满(man)足高能量密(mi)度（1000Wh/L）、快速充电、长循环寿命和广泛温度范围的要求。

QuantumScape直击这(zhe)一痛点。

本(ben)次大众对QuantumScape电池(shi)的测试完成的1000多次充电循环，相当(dang)于50万公里的行驶里程，并且循环后电池(shi)“几(ji)乎没有老化”，仍拥有95%的容量。

据QuantumScape首席(xi)执(zhi)行官Jagdeep Singh表示，结果表明他公司的电池(shi)设计“能够实(shi)现卓(zhuo)越的性能”，并指出，目前还没有其他汽车电池(shi)能够表现出如此高的放电后容量保持率(lu)。

另外，早前的实(shi)验成果也(ye)显示，QuantumScape通过独(du)特的结构设计大大缩(suo)小了电池(shi)体积，使(shi)得QuantumScape的固态电池(shi)几(ji)乎与卡片同等大小，同时可能以更低成本(ben)提供更多电力。

这(zhe)均有望助力于长期(qi)以来一直受限于高电池(shi)成本(ben)的电动汽车行业。

市场似乎过于兴奋了

不过，目前固态锂电池(shi)仍属于新兴事物，尚未真正(zheng)投入商(shang)用。

有媒体观点认为，QuantumScape仍处于初创阶段，可能不会成为主流，投资者应当(dang)谨慎追涨。Jagdeep Singh于周四的声明中也(ye)有所暗(an)示：我们还要付出更多努力才能将这(zhe)项技术推(tui)向市场。

此前，QuantumScape在2020年底与SPAC合并上市后，在电动汽车的大牛市中“乘(cheng)风破浪”，2020年底股价直接从25美元飙涨至133美元，又在2021年初重挫40%，短短时间从炙(zhi)手可热到一哄而散，堪称疯狂。

而且，涉(she)足电动汽车电池(shi)制(zhi)造领域的也(ye)并非QuantumScape一家。特斯拉、比亚迪、丰田等都早已着手开发固态电池(shi)。

单从股价层面来看，QuantumScape此轮(lun)股价暴涨也(ye)并非完全因为消息刺激。

此前QuantumScape股价曾(ceng)遭重创，因此本(ben)轮(lun)上涨的起(qi)点处于低点。另外，当(dang)天的轧空行情也(ye)加(jia)剧了股价涨幅。

据媒体，此前QuantumScape个股的做空比例接近20%，约为标普(pu)500指数成分股正(zheng)常(chang)做空比例的10倍。